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Em 1958, um engenheiro Texas Instruments chamado Jack Kilby lançar um padrão sobre a superfície de um "chip de" 11 milímetros de comprimento do semicondutor germânio, criando o primeiro circuito integrado que nunca.   Como o circuito continha um único transístor - uma espécie de interruptor em miniatura - o chip poderia segurar um "bit" de dados: um 1 ou um 0, dependendo da configuração do transistor. Desde então, e com consistência incansável, engenheiros conseguiram dobrar o número de transistores que podem caber no computador chips de dois em dois anos.   Eles fazem isso por reduzir para metade regularmente o tamanho dos transistores.   Hoje, depois de dezenas de iterações deste duplicação e regra de redução para metade, transistores medida apenas alguns átomos de diâmetro, e um chip de computador típico detém 9 milhões deles por milímetro quadrado.   Computadores com mais transistores podem realizar mais calculos por segundo (porque há mais transisto

  Uma equipe de cientistas da Universidade Estadual de Tomsk (Sibéria, Rússia) desenvolveu o primeiro laser revolucionário multifuncional de metal-vapor que poderia transformar o grande número de áreas que podem ser usados, desde a medicina às tecnologias de comunicação. O único de seu tipo, o novo laser de vapor multi-metal pode cortar ossos, tecidos e até mesmo o vidro que é usado na fabricação de telefones celulares e tablets sem queima ou danificá-los. Além disso, é capaz de analisar a composição de gás da atmosfera que o rodeia e pode ser utilizado como um novo dispositivo para ambientalistas, relata . É um laser de vapor de estrôncio operável com um comprimento de onda de 6,45 microns. Actualmente há um grande número de lasers, principalmente gás, mas não há nenhum multifuncional que pode ser utilizado em várias áreas. "Não há a laser como este no mundo, há muito interesse nele", disse Anatoli Soldatov, diretor do Departamento de Tec

NASA testou com sucesso um novo motor revolucionário, o EM Drive. Uma nave espacial equipada com este motor pode atingir a Lua em apenas quatro horas, dizem os cientistas. Além disso, um estilo de motor 'warp' 'Star Trek', então agora pode ser verdade. A agência espacial norte-americana já tinha testado com sucesso espaço EM hélice unidade no verão passado, mas desta vez Eagleworks NASA realizou um experimento no vácuo completo, relata NASA Spaceflight . O experimento mostrou que a unidade pode operar no espaço, que abre muitas possibilidades para a exploração. SAIBA MAIS: NASA reconhece a hélice revolucionário rejeitado por anos Assim, a NASA já apresentou o projeto WarpStar-1 nave espacial equipada com a EM Drive. De acordo com estimativas de cientistas, a tripulação do WarpStar-1 poderia alcançar a Lua em apenas quatro horas e um vôo a Marte levaria 70 dias em vez dos sete meses são necessários agora. O navio pode permanecer na Red P

Há anos que está circulando entre os cientistas e entusiastas da idéia de que nosso mundo não é realmente real. Alguns sugerem que esta é uma simulação em que vivemos controlado por um outro ser como se fôssemos brinquedos, enquanto outros afirmam ter provas de que a realidade é, de fato, um holograma. Vamos rever as idéias daqueles que acreditam que é possível viver em uma "matriz". Nós vivemos no mundo que, de fato, é um simulador de vida, criado por um "programador", que controla tudo o que fazemos como se fôssemos as personagens do jogo Sims, diz Rich Terrile, diretor do Centro de Computação Evolucionária e Design de Automated Laboratório de Propulsão a Jato da NASA. O cientista pensa que você não pode provar que não somos modelos de computador, porque "a realidade é o produto de uma complexa arquitetura que apareceu fora da consciência humana." Portanto, Terrile sugere a ideia de que o nosso mundo se comportaria como a realidade de condução j

China está interessada em adquirir o avião de combate polivalente Sukhoi Su-35 de fabricação russa, apesar de ter lançado o seu próprio jet fighter apenas uma semana atrás. As intenções de Pequim mostram sua intenção de não dar terra na busca de superioridade militar no Mar do Sul da China. No final de abril, a China realizou o primeiro vôo de teste do J-11D, uma versão atualizada do avião de caça J-11B, cópias do Su-27 russo. Talvez as atualizações mais notáveis ​​J11-D é que ele incorpora o ativo eletrônica de varredura radar avançado conhecido como EASA por sua sigla em Inglês, relata "The National intrest '. No entanto, de acordo com a 'Quer China Times, citando um artigo no Sina com sede em Pequim Militar de rede, a China insiste em comprar o Su-35, mesmo com a J-11D prestes a entrar em serviço. "O Su-35 é necessária, uma vez que fecha a lacuna na Força Aérea do Exército do Povo como eles entram serviço novo avião de caça de quinta geração da China,